Dans la plante géante de mélange d'asphalte, leRéservoir de poudre, qui ressemble à une structure en acier cylindrique discret, est en fait un "ingénieur invisible" qui assure la qualité du mélange. Comme le centre de stockage et de transport des additifs en poudre tels que la poudre minérale et le ciment, le système de mesure précis contrôle l'erreur de 0. 01% au niveau millimètre, garantissant que la proportion de chaque tonne de mélange est aussi précise que la formule.
Son principe de travail est assez ingénieux: le réservoir a un dispositif de lit fluidisé intégré, qui "suspend" la poudre à basse pression, et coopère avec le mécanisme de rupture à double hélice pour résoudre facilement le problème de l'agglomération humide. Lorsque le système de contrôle émet une commande, la vanne pneumatique de papillon s'ouvre instantanément et la poudre s'écoule comme du sable fin et est directement envoyée dans le pot à mélanger à travers un pipeline fermé. Il n'y a pas de poussière tout au long du processus, qui non seulement protège la santé des travailleurs, mais évite également le gaspillage de matières premières.
Dans les stations d'asphalte respectueuses de l'environnement, le réservoir de poudre montre une valeur plus stratégique. Il soutient le processus de régénération à chaud, active l'ancien asphalte dans le matériau de rap recyclé et le proportionne avec précision avec la nouvelle poudre minérale, de sorte que la proportion de matériaux recyclés dépasse 30%. Après qu'un projet routier ait adopté le système intelligent, le taux de ségrégation du mélange a été réduit de 45% et la douceur de la surface de la route a été améliorée de 20%, devenant un modèle de construction verte.
Des autoroutes urbaines aux routes rurales, le réservoir de poudre soutient silencieusement l'extension du dragon noir et utilise la technologie pour protéger la qualité centenaire de chaque kilomètre de la route.
