Réservoirs d'asphaltesont des équipements clés dans les champs de construction de routes, d'ingénierie d'étanchéité, etc., et une préparation adéquate avant la première utilisation peut assurer son fonctionnement sûr et stable et prolonger sa durée de vie.
L'inspection de l'apparence est la base. Vérifiez soigneusement la surface du réservoir d'asphalte pour voir s'il y a des bosses, des fissures ou un pelage du revêtement. Ces défauts peuvent affecter la résistance et les performances d'isolation thermique du réservoir. Vérifiez les pièces de soudage pour vous assurer que les soudures sont uniformes, exemptes de pores et d'inclusions de scories pour éviter les fuites au stade ultérieur.
Le débogage des composants est essentiel. Pour le système de chauffage, vérifiez si l'huile d'huile de transfert de chaleur est étroitement connectée et si l'interrupteur de soupape est flexible pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite pendant le processus de chauffage. Démarrez le dispositif de chauffage et testez la fonction de contrôle de la température pour vous assurer que la température de l'asphalte peut être ajustée avec précision. Pour le système de mélange, vérifiez si le moteur fonctionne normalement, si les lames de mélange sont lâches ou déformées, exécutez-la sans charge pendant une période de temps et observez si le mélange est stable et s'il y a un son anormal.
La protection de la sécurité doit être en place. Installez des instruments de surveillance tels que les manomètres et les thermomètres et calibrez leur précision pour saisir la situation dans le réservoir en temps réel. Configurez la prévention des incendies et les panneaux d'avertissement de prévention des échaudés autour du corps du réservoir d'asphalte, équipez-le d'un équipement de lutte contre les incendies suffisant, tels que des extincteurs secs en poudre, du sable d'incendie, etc., et planifiez des voies d'évacuation d'urgence.
